Одноступенчатые червячные редукторы

Червячный редуктор – наиболее распространенный тип редукторов. Основой червячного редуктора является червячная передача. Червячные передачи относят к передачам зацеплением. Их применяют для передачи вращательного движения между валами, угол перекрещивания осей которых составляет 0 = 90° В большинстве случаев ведущим является червяк, представляющий собой короткий винт с трапецеидальной или близкой к ней нарезкой, зубья червяка имеют дугообразную форму. (см.Рис.1)
РИС.1 (1--червяк, 2-венец червячного колеса)

Для червячных редукторов размером, определяющим габарит редуктора, является расстояние между осью червяка и осью червячного колеса. Этот размер входит в структуру условного обозначения червячного редуктора (российского производства), например, Ч-100--это одноступенчатый червячный редуктор с межосевым расстоянием 100 мм.

Червячные передачи (соответственно и червячные редукторы) обладают рядом преимуществ по сравнению с другими типами:
--небольшой вес и более компактные размеры по сравнению с цилиндрическими редукторами;
--простота конструкции и невысокая стоимость;
— возможность получения большого передаточного числа в одной ступени (U до 80);
--плавность хода и низкий уровень шума;
--возможность точных и малых перемещений.
Только червячным редукторам присуще самоторможение. Самоторможение происходит при торможении ведомого вала при отсутствии движения на ведущем валу (червяке).
Самоторможение в передаче осуществляется в тот момент, когда угол подъема ведущего вала меньше или равен 3,5 градусам. На червячные редукторы, таким образом, нет необходимости устанавливать тормозные устройства как на другие типы редукторов (например, под действием силы тяжести поднимаемого груза возможно обратное вращение колёс редуктора). Самоторможение может быть как достоинством, так и недостатком червячных редукторов.
Отмечают ряд недостатков червячных редукторов:
--снижение КПД при увеличении передаточного числа;
--потери энергии вследствие трения червяка об зубья колеса (значительное выделение теплоты в зоне зацепления);
--необходимость применения для венцов червячных колес более качественных антифрикционных материалов;
--повышенное изнашивание и склонность к заеданию;
--необходимость регулировки зацепления (средняя плоскость венца червячного колеса должна совпадать с осью червяка);
--люфт выходного вала.

Червячные редукторы имеет смысл применять при небольших и средних мощностях (при более высоких мощностях КПД будет относительно низким, но при этом уже потребуются меры для охлаждения редуктора).

Ресурс червячных приводов составляет, в среднем, 10 тысяч часов.

ОДНОСТУПЕНЧАТЫЕ ЧЕРВЯЧНЫЕ РЕДУКТОРЫ: СЕРИЯ Ч-..

Марка	Передаточное число:	Межосевое расстояние:	Допустимый крутящий момент на выходном валу, Н*м	Диаметр выходного вала:
Ч-40	8; 10; 12,5; 16; 20; 25;31,5; 40; 50; 63	4	16, 20, 21, 22, 24, 28	18 мм
Ч-80	8; 10; 12,5; 16; 20; 25; 31,5; 40; 50; 63; 80; 100; 110	80	175.......300	35 мм
Ч-100	8; 10; 12,5; 16; 20; 25; 31,5; 40; 50; 63; 80; 100; 110	100	292....500	45 мм
Ч-125	8; 10; 12,5; 16; 20; 25; 31,5; 40; 50; 63; 80; 100; 110	125	525....1000	55 мм
Ч-160	8; 10; 12,5; 16; 20; 25; 31,5; 40; 50; 63; 80; 100; 110	160	1092....2000	70 мм

Чугунный литой корпус.
Стандартно только один вариант установки--на несъёмных лапах ( кроме модели Ч-80). У модели Ч-80 съёмные лапы можно переставить в 4 разные позиции.
Входной вал может быть коническим или цилиндрическим, выходить с одной стороны или с двух сторон. Выходной вал может быть коническим односторонним или двухсторонним, цилиндрическим односторонним или двухсторонним, а так же - полым.
Редукторы снабжены вентиляторной крыльчаткой на свободном торце быстроходного вала (кроме Ч-40).

Более подробную информацию о конкретной модели червячного редуктора серии Ч-..(технические характеристики, габаритные и присоединительные размеры и иную информацию) будем рады предоставить по Вашему запросу.